Zum Absturz der jemenitischen Airbus-Maschine über den Komoren las ich gerade einen Bericht in der taz, wonach die Fluggesellschaft eine recht bedenkliche Ansicht vertritt:
An der Maschine waren bei einer Kontrolle zahlreiche Mängel festgestellt und Reparaturen verlangt worden. Seither setzte „Yemenia“ sie nur noch außerhalb von Europa ein.
Wie bitte? Dieser Gesellschaft gehört sofort die Lizenz entzogen. Die wissen um die Baufälligkeit des Materials und fliegen dafür nur noch außerhalb Europas damit. Das ist ja so, als ob man Schrott-Autos nach China verhökert, weil die dort keine strengen Abgas-Normen haben. Oder strahlende Molke nach Afrika, weil es dort keine Geigerzähler gibt.
Auf so eine Idee käme ja hierzulande kein Mensch…
